How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts Autocross Buying Guide – Select the Right Car

You are searching about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts, today we will share with you article about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts was compiled and edited by our team from many sources on the internet. Hope this article on the topic How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts is useful to you.

Autocross Buying Guide – Select the Right Car

Segons la meva experiència, l’autocròs pot ser un esport molt divertit i emocionant. He participat en diversos esdeveniments a la meva zona. Vaig trobar que l’afició també era molt addictiu.

De totes les meves altres aficions, crec que aquesta és la millor “venda de diners” pel que fa a les emocions amb el teu cotxe. Tothom pot participar. Tots els cotxes (alguns clubs tenen excepcions a això, com ara cap SUV ni camions) poden competir. El més bo d’aquest tipus de curses és que estàs competint contra altres de la teva classe, normalment definida per la SCCA, però, estàs sol al recorregut, de manera que hi ha una possibilitat mínima de colpejar altres cotxes.

La part més difícil de l’autocròs (a part d’aprendre a córrer) al meu entendre és trobar el cotxe adequat. Per descomptat, podeu utilitzar un conductor diari, però això no és recomanable si voleu participar en diversos esdeveniments a l’any. L’Autocross pot crear desgast als pneumàtics i altres components molt ràpidament i es pot encarir molt ràpidament. Us recomanaria que agafeu un vehicle que pugueu utilitzar per a autocròs. Aquest pot ser un “cotxe amb remolc” o un cotxe que encara podeu conduir per la carretera, però només feu servir per a aquesta afició.

Hi ha 4 components clau a tenir en compte a l’hora de seleccionar un cotxe per a autocròs:

1) Quin tipus de cotxe comprar

2) El preu del cotxe

3) L’estat general del vehicle (si s’utilitza)

4) Actualitzacions/modificacions del mercat posterior

QUIN TIPUS DE COTXE FER PER AUTOCROSS:

Per a les curses d’autocròs, hi ha gent que suposaria que el cotxe ha de ser molt potent, petit, 2 portes i modificat. Això no és del tot exacte. Tot i que aquest tipus de cotxe seria bo, no cal que sigui competitiu en autocròs.

Recordeu que la majoria d’esdeveniments i clubs d’autocròs tenen els cotxes agrupats en algun tipus de classe. El club amb el qual participo segueix les directrius de la classe SCCA. Les classes ajuden a agrupar els cotxes perquè el mateix “nivell” de vehicles pugui seguir sent competitiu dins de cada classe.

Això es fa per evitar l’estat de pensament “el més gran i el més ràpid és el millor”. Seria injust posar un Porsche GT3 molt modificat contra un Ford Focus. Per això ho fan.

Per tant, per triar el cotxe adequat per a l’autocròs, probablement voldríeu primer un coupé o un convertible, si és possible. Les berlines també poden funcionar bé, però algunes berlines no estan adaptades per a modificacions, tot i que les berlines esportives d’avui estan començant a prendre el relleu.

Tanmateix, es recomanaria la transmissió manual si teniu una automàtica que també està bé. És possible que vulgueu considerar canviar-lo per un manual en el futur per seguir sent competitiu. Un cop més, encara hi ha automàtiques tipus “canvi esportiu” que cada dia milloren.

Idealment, també voldríeu un cotxe de tracció posterior per a autocròs. Els cotxes RWD solen oferir un millor control i maneig en la majoria dels casos. Sé que alguns entusiastes no estaran d’acord amb mi, però està bé. D’altra banda, he utilitzat diversos cotxes de tracció davantera que circulen amb el millor d’ells.

PREU:

El preu de comprar un cotxe per a autocròs sempre és el factor per a mi. Jo, com molts altres, no puc permetre’m un vehicle car per a autocròs. Hi ha, però, els que s’ho poden permetre i el preu encara és una cosa que han de tenir en compte.

L’interval de $0-$5000:

Aquest és el rang que la majoria de nosaltres els principiants volem començar. Per descomptat, gratuït és BO, però tingueu en compte el 3r component (condició general) quan us vegi aquesta opció. Diversos cotxes que poden funcionar bé i tenen moltes opcions actualitzables són els següents:

1989-1997 Mazda Miata – Molt bona relació potència/pes. És MOLT popular a l’autocròs. 1979-1991 Mazda RX7 – Cotxe petit ràpid, es maneja bé. Moltes actualitzacions disponibles. 1989-1998 Nissan 240sx – Diverses actualitzacions del mercat de recanvi, es maneja molt bé. 1990-1999 BMW Sèrie 3 – Cotxe molt versàtil. Podeu trobar models molt bonics en aquesta gamma ara. Honda Civic/CRX 1988-2000 – He vist diversos models competir bé en autocròs. Toyota MR2 1984-1999: centre de gravetat baix, gran rendiment, motor mitjà. 1990-1999 Mitsubishi Eclipse/Eagle Talon – Moltes actualitzacions, alguns models Turbo AWD. Ford Focus 2000-2007 – Cotxes molt competitius. Models SVT disponibles en el rang de preus. 1997-2003 VW Golf – Als hatchback sempre els agrada l’autocross. Models VR6 disponibles a la gamma. 1990-1999 Acura Integra – Igual que el Civic, molt competitiu amb moltes actualitzacions.

És possible que hi hagi uns quants cotxes més que em vaig perdre que cauen en aquest rang de preus. El mètode que faig servir per buscar cotxes pot variar segons el tipus que estic buscant. Faré servir anuncis locals classificats, Craigslist. També utilitzaré les cerques de cotxes més grans i ampliaré la meva àrea de “caça” general. He trobat amb èxit cotxes fantàstics mitjançant VEHIX, AutoTrader i llocs de subhastes governamentals.

Però, què passa amb els cotxes d’autocross per sobre dels 5.000 dòlars? Bé, m’alegro que ho pensis perquè estic a punt d’enumerar-los a continuació.

Si teniu diners per treballar i voleu obtenir alguna cosa més nou, podeu considerar els cotxes següents:

Interval de 5.001 $ a 20.000 $:

Aquesta gamma pot incloure cotxes més nous, així com cotxes d’ocasió que no tinguin més d’uns quants anys. Recordeu que els cotxes solen depreciar-se molt ràpidament, de manera que a mesura que passen els anys, alguns dels cotxes més nous poden estar a l’abast per menys diners i són ideals per a autocròs. Els cotxes següents vénen al cap en aquesta gamma:

1998-actual Mazda MX-5 – Encara és el mateix cotxe bàsic, però més potència a mesura que es van anar fent més nous. 2003-actual VW Golf – Encara més modificat que les versions anteriors, competeix bé. 1992-1997 Mazda RX7 – 3a generació és de doble turbo i pot competir en autocròs. 1992-2006 BMW M3 – M3 està dissenyat per a les carreres. Alguns models més nous cauran en aquesta gamma. 1998-2003 Els BMW M5 – M5 són molt potents i competeixen bé a la seva classe. Ford Mustang/Cobra 1994-actual – Cotxe molt versàtil. Competeix bé a classe. 1994-2002 Camaro/Firebird – Competeix bé a classe. Moltes actualitzacions d’autocross. 2007-actual Mazda Mazdaspeed3 – Turbo, hatchback, competeix bé en autocròs. 2003-2008 Nissan 350z – Gran cotxe d’autocròs, molt popular a la pista. Els cotxes especials d’Autocross Kit com el V6 Stalker també entren en aquesta gamma.

Ara, aquest rang de preus pot variar en vehicles. Molts d’aquests cotxes encara són nous i poden requerir préstecs per comprar-los.

L’espectre de 20.001 dòlars constarà d’alguns dels models actuals, així com dels evidents “supercotxes” que tots respectem, com ara el Corvette, Viper, Porsche, Ferrari, Lotus i altres. No inclouré una llista d’aquests perquè si esteu comprant un d’ells per a un cotxe d’autocròs, heu fet la vostra recerca.

ESTAT GLOBAL DEL VEHICLE (UTILITZAT):

Quan compreu un segon cotxe per a autocross, tracteu-lo com quan compreu el vostre cotxe de conductor diari. Voleu que el cotxe estigui relativament lliure de problemes importants. Les curses d’autocross poden posar estrès al bastidor del cotxe, la suspensió, els frens, el pneumàtic i la carrosseria general del cotxe.

Voleu estar segur que el cotxe no ha patit cap accident important. La reparació del quadre o el dany del marc poden ser una barreja molt perillosa quan feu autocross. Això és el MÉS important que cal comprovar en comprar un cotxe per a autocròs. He experimentat i utilitzat el servei d’Experian anomenat AutoCheck. Ofereixen un nombre il·limitat de comprovacions de VIN per a una de les seves opcions de servei i el preu és molt millor que els altres serveis que hi ha. L’he utilitzat a l’hora de comprar i és molt útil quan consultes l’historial d’un vehicle.

El següent element important a comprovar al cotxe són els problemes importants dels components, com ara fum que surt de la part posterior de l’escapament, fuites importants d’oli (es esperen petites fuites a la majoria de cotxes usats) sobreescalfament lleuger/gran del motor. L’Autocross està fora i empeny el cotxe al límit. Voleu que els components principals estiguin en la millor forma possible. Els problemes esmentats poden deixar-te encallat a la pista si no els vigiles.

Normalment tinc l’esperança de fer petites reparacions o reparacions preventives als meus vehicles quan els compro per autocross. Com he dit anteriorment, les petites fuites d’oli/fluids estan “OK” i normalment es poden arreglar molt fàcilment. Les petites fuites ens indiquen que el cotxe s’acaba d’utilitzar i, per tant, és possible que no pateixi la fuita. Les fuites grans/grans ens indiquen que el cotxe pot haver estat descuidat per l’anterior propietari i pot comportar problemes residuals que no s’han vist en aquest moment. Quan mireu un cotxe, engegueu-lo, conduïu-lo amb l’aire condicionat connectat (encara que no funcioni). Quan hàgiu acabat amb la prova de conducció, deixeu-lo al ralentí mentre camineu al voltant del cotxe i continueu inspeccionant-lo. Si el cotxe té un problema de sobreescalfament, sovint aquest és el moment en què es mostrarà. Aquest consell m’ha ajudat a evitar diversos cotxes d’autocross bonics que tenien un problema de sobreescalfament.

Els cinturons i les mànegues són la meva reparació “preventiva” més freqüent que faig, encara que no siguin un problema. Sempre és millor saber quan s’ha substituït un component important en lloc de “endevinar” i confiar en el propietari anterior. Les bombes d’aigua també entren en aquesta categoria de vegades.

Una cosa que la gent sempre comprova quan compra un cotxe usat són els pneumàtics. Sí, això és important per a un cotxe d’autocròs, però no per veure com de “bons” són els pneumàtics, sinó per veure si el cotxe necessita una alineació. L’Autocross tracta de la manipulació i heu d’assegurar-vos que la capacitat de “maneig” d’estoc del cotxe és on hauria d’estar.

Per què no et preocupes pels pneumàtics? Bé, els pneumàtics haurien de ser una cosa a considerar comprar per al vostre cotxe d’autocross, de manera que els pneumàtics existents s’han de treure de totes maneres. Els pneumàtics són probablement l’article de desgast més comprat que comprarà un membre d’autocross. Molts corredors d’autocròs portaran un joc de pneumàtics per competir, un per conduir cap a casa (els que no fan servir un remolc) i alguns fins i tot portaran recanvis per als pneumàtics de cursa. Això és tan comú que Tire Rack ofereix pneumàtics només per a autocròs. Els he utilitzat i són el millor lloc per aconseguir pneumàtics per a això.

MODIFICACIONS DEL MERCAT POSTERIOR PER A AUTOCROSS:

Si alguna vegada mireu el món del mercat d’accessoris de la indústria de l’automòbil, sabeu que hi ha literalment milers de llocs per buscar i comprar. Enumeré alguns llocs que la majoria de la gent no pensa mirar, però sorprenentment tenen coses per als fans de l’autocross.

En primer lloc, els cotxes d’autocross NO sempre necessiten actualitzacions importants per ser competitius. Un conductor pot utilitzar un vehicle d’existències i competir amb altres vehicles d’existències i seguir sent competitiu. Un cop comenceu a modificar o millorar molt, podeu començar a passar a diferents classes i competir amb altres cotxes que es modifiquen igual. Tingueu-ho en compte quan vulgueu canviar alguna cosa.

Normalment, dic primer que modifiqueu les coses fàcils: admissió, escapament i ajustos generals. La majoria de conductors d’autocròs no van lluny d’això. Aquestes haurien de ser les primeres coses que intenteu actualitzar mentre participeu en autocròs per treure el màxim rendiment del vostre vehicle.

Si decidiu anar més enllà per ser més competitius, la meva següent recomanació seria la suspensió i les modificacions de la carrosseria. Recordeu que algunes millores en aquesta àrea poden canviar la vostra classe. Assegureu-vos de consultar les regles del vostre club o grups amb aquestes modificacions.

En general, l’actualització més ràpida d’un cotxe d’autocross seria les barres o tirants de la torre davantera i posterior. Normalment són barats de comprar i fàcils d’instal·lar. També són molt modulars, el que significa que quan els compreu, funcionaran amb altres components de suspensió al seu lloc (normalment). Aquesta modificació ajuda a endurir la suspensió i el marc del cotxe i ajuda a les corbes.

Aleshores, la següent recomanació de modificació seria les barres estabilizadores i els enllaços davanters i posteriors. Aquestes peces també ajuden a rodar la carrosseria durant les revoltes i la manipulació i, de vegades, poden ser modulars per al sistema de suspensió en conjunt.

L’actualització final de la suspensió sol ser la més cara: els puntals (xocs/molles). Aquesta actualització acostuma a funcionar bé amb els elements anteriors, però ofereix més rigidesa, més resposta al maneig i, de vegades, baixa el cotxe en general per a un centre de gravetat més baix.

Un cop hagis modificat tota la suspensió, la meva següent recomanació seria actualitzar els frens (almenys les pastilles). Això us ajudarà a la vostra capacitat d’aturada en aquells moments en què cal fer un toc del fre durant una volta. Tingueu en compte que les pastilles de fre d’alt rendiment solen desgastar-se molt més ràpidament que les d’OEM.

Una de les últimes coses que recomano per actualitzar són els pneumàtics. Ara, no dic que PRIMER no hauríeu de comprar pneumàtics nous quan feu autocròs, però dic que no els actualitzeu encara a un pneumàtic d’autocross/cursa. La majoria dels entusiastes de l’autocross us diran que primer us acostumeu als pneumàtics d’estoc/normals del vostre cotxe.

Un cop us acostumeu als pneumàtics d’estoc, modificar-los a un pneumàtic de carrera o un pneumàtic més suau millorarà realment els vostres temps de volta (aquesta és la teoria de totes maneres).

Una darrera nota. Recomano substituir els líquids del cotxe amb tants sintètics com puguis. Els fluids sintètics tenen una major resistència a la calor i poden portar els moments intensos que posaràs al cotxe durant les voltes d’autocròs.

Video about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts

You can see more content about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts on our youtube channel: Click Here

Question about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts

If you have any questions about How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts, please let us know, all your questions or suggestions will help us improve in the following articles!

The article How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts was compiled by me and my team from many sources. If you find the article How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts helpful to you, please support the team Like or Share!

Rate Articles How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts

Rate: 4-5 stars
Ratings: 9188
Views: 89234747

Search keywords How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts

How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts
way How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts
tutorial How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts
How Much Does Car Dealer Sell For Old Body Parts free
#Autocross #Buying #Guide #Select #Car

Source: https://ezinearticles.com/?Autocross-Buying-Guide—Select-the-Right-Car&id=4385919

Related Posts

default-image-feature

How Much Does Big W Pay A 15 Year Old Are Big Box Gift Baskets Really A Bargain?

You are searching about How Much Does Big W Pay A 15 Year Old, today we will share with you article about How Much Does Big W…

default-image-feature

How Much Milk Should A 2 Eeek Old Be.Drinking How to Make Your Own Yogurt in a Crockpot

You are searching about How Much Milk Should A 2 Eeek Old Be.Drinking, today we will share with you article about How Much Milk Should A 2…

default-image-feature

How Much Does Big W Pay A 14 Year Old Is Zombie Debt Coming Back to Haunt You? Tips On How To Deal With Debt Scavengers

You are searching about How Much Does Big W Pay A 14 Year Old, today we will share with you article about How Much Does Big W…

default-image-feature

How Much Does Best Buy Charge To Take Old Appliance Guide to Buying a Juicer

You are searching about How Much Does Best Buy Charge To Take Old Appliance, today we will share with you article about How Much Does Best Buy…

default-image-feature

How Much Milk Should A 2 1/2 Year Old Drink Incredible Vegetarian Recipes That Will Make You Forget About Meat

You are searching about How Much Milk Should A 2 1/2 Year Old Drink, today we will share with you article about How Much Milk Should A…

default-image-feature

How Much Does Avg 20 Year Old Spend On Groceries Palm Springs Desert Oasis

You are searching about How Much Does Avg 20 Year Old Spend On Groceries, today we will share with you article about How Much Does Avg 20…